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新能源汽車端子是鋁件成型的,鋁件在鑄造形成過程中,容易產(chǎn)生內(nèi)部疏松、縮孔、氣孔等缺陷,這些含有缺陷的鑄件在經(jīng)過機加工后,表面致密層部件被去掉而使內(nèi)部的組織缺陷暴露出來。對有密封要求的汽車鋁件,如氣缸體、氣缸蓋、進氣歧管、制動閥體等,在進行耐
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新能源汽車端子是鋁件成型的,鋁件在鑄造形成過程中,容易產(chǎn)生內(nèi)部疏松、縮孔、氣孔等缺陷,這些含有缺陷的鑄件在經(jīng)過機加工后,表面致密層部件被去掉而使內(nèi)部的組織缺陷暴露出來。對有密封要求的汽車鋁件,如氣缸體、氣缸蓋、進氣歧管、制動閥體等,在進行耐
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新能源汽車端子是鋁件成型的,鋁件在鑄造形成過程中,容易產(chǎn)生內(nèi)部疏松、縮孔、氣孔等缺陷,這些含有缺陷的鑄件在經(jīng)過機加工后,表面致密層部件被去掉而使內(nèi)部的組織缺陷暴露出來。對有密封要求的汽車鋁件,如氣缸體、氣缸蓋、進氣歧管、制動閥體等,在進行耐
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新能源汽車端子是鋁件成型的,鋁件在鑄造形成過程中,容易產(chǎn)生內(nèi)部疏松、縮孔、氣孔等缺陷,這些含有缺陷的鑄件在經(jīng)過機加工后,表面致密層部件被去掉而使內(nèi)部的組織缺陷暴露出來。對有密封要求的汽車鋁件,如氣缸體、氣缸蓋、進氣歧管、制動閥體等,在進行耐